今年交通運輸將完成鐵路投資8000億元、公路水路投資1.8萬億元、民航投資900億元。而據有關記者不完全統(tǒng)計，目前有16個省區(qū)公布了超1.5萬億元的2020年交通投資計劃。
同時，地方債發(fā)行期限拉長、成本下降、募資投向往基建傾斜的特征比較明顯，有望助力基建投資恢復性增長。目前數萬億重大投資項目在路上，“新基建”將引領新一輪投資潮，據悉有7省市累計推出超25萬億元重點項目建設計劃，同時5G等新基建的概念也被反復提出。
不過，國家發(fā)改委專家強調，新一輪投資不搞“大水漫灌”，大家看到的20多萬億、30多萬億的重點項目投資計劃，
45#厚壁精密無縫鋼管實際上指的是項目總投資，是需要若干個年份才能夠完成的一個投資規(guī)模，不是今年一個年份要完成的。
可以說，后期基建領域將為今年的
45#厚壁精密無縫鋼管鋼材行業(yè)提供需求支撐，短期內隨著重大工程復工的提速，相關螺線需求也將出現明顯回升。
